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鍾慧諭1日舉辦「台北市轉運站功能與路線規劃」記者會表示，為了減少客運業者在市區繞行的時間及民眾乘車時間，將把原本的客運路線重新規劃，「原則上較短程的客運路線將分散周邊，而長程的客運則集中京站。」她說，考量到長程旅客行李較多，集中北車能夠快轉捷運或計程車，短程乘客則多攜帶書包或公事包通勤，利用捷運系統也很便利。「國光西站的遷移已與業者取得共識，但目前國光還在規劃停車用地及員工休息地點等，」陳榮明表示，原本預計明年3月完成遷移並實施新的客運路線，但目前看來不太可能，保守估計明年底前或可推動新客運路線，「而國光西站拆遷後不只客運路線會變動，搭配忠孝橋明年初拆除，市府也將重新規畫北車前的公車路線。」
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/客運新竹以南移京站-東幹線遷南港-101228196.html
「新竹以南的客運路線集中京站，羅東等東部客運則遷往南港轉運站。」鍾慧諭指出，「這次的規劃是將一些不需要進轉運站的班次移出，讓轉運站能發揮更大功能。」她說，調整後京站將從每日37條路線1734班次，增加到51條路線2062班次，共增加328班次。
內容來自YAHOO新聞
鍾慧諭說，未來桃園及林口路線將在台北車站週邊下客，基隆及機場線將分為兩處上下車，以基隆為例，將在北車週邊與市府轉運站下客，而機場路線也分為北車週邊和圓山轉運站下客房貸增貸信貸貸款全省皆可處理。
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【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】國光客運西站明年搬遷，北市府重新調整客運路線。北市交通局長鍾慧諭1日表示，「市政府規劃未來，新竹以南客運上下車地點將集中台北轉運站（京站），東部客運線則移往南港轉運站，桃園及林口線將在台北車站週邊，而基隆與機場線會分為2處上下車。」北市公共運輸處長陳榮明說，「明年3月前還不會變動。」
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